SISTEMA DE ENCENDIDO EN UNA MOTOCICLETA

suministrar energía de alto voltaje  al cilindro para que se logre la chispa.
esta chispa se forma entre los electrodos de la bujía en medio de los gases comprimidos de la cámara de combustión.
para que se pueda formar esta chispa la corriente que llega a  la bujía debe tener una tensión de 15.000 a 20.000 voltios

COMPONENTES QUE INTERVIENEN EN UN SISTEMA DE ENCENDIDO DE UNA MOTOCICLETA

1) BOBINA DE EXCITACIÓN:

fuente de corriente que alimenta corriente alterna.
lo ubicamos en el alternador, es comúnmente el que tiene un mayor arrollamiento de alambre de cobre.

genera corriente cuando hay movimiento del volante.

2) BOBINA DE PULSO O PIK UP

cada vez que se alinea la leva, la bobina de pulso recibe un pulso de corriente alterna.

3) BOBINA DE ALTA TENSIÓN

4) BUJÍA

la bujía hace pasar la chispa de alto voltaje a través del espacio entre los electrodos convirtiendo la diferencia de potencia inicial en suficiente calor como para sostener la combustión y controlar la temperatura del motor.

5) CDI  (ignición por descarga del condensador)

produce un voltaje secundario rápido y estable y es resistente al deterioro de  la bujía.
también esta concebido para que aumente el voltaje secundario al aumentar las RPM
el CDI se usa principalmente en modelos de cilindrada pequeña.

ENCENDIDO POR PLATINO.

DIAGRAMA, SISTEMA DE ENCENDIDO MOTOCICLETA 125 HONDA 

DIAGRAMA, SISTEMA DE ENCENDIDO MOTOCICLETA 150 RTM  O CHINAS
(imagen 1 y 2 )

INSTALACIÓN DE BOCINAS TIPO CARACOL CON RELAY O RELEVADOR

EL RELAY O RELEVADOR: Es un dispositivo electromagnético. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.

Los relay constan de 4 o 5 pines cada pin con su respectivo número 30 , 85, 86, 87 , 87a

INSTALACION: Para instalar las bocinas tipo caracol solo necesitamos un relay de 4 patas o pines si tuviera 5 no importa obviaríamos uno.

PIN 30 : Hacia un fusible de 10 A esta sale de la batería positivo (+)

PIN 86 : Unido con el pin 30, (unir  pines 30 y 86 con un cable puente) (+)

PIN 85 : Este va al pulsor o interruptor de la bocina corriente negativa ( - )

             OJO: en algunas motos el pulsor o interruptor tiene corriente positiva verificar antes de instalar.

PIN 87 : Este va  hacia los dos terminales positivas de la bocinas (+)

PIN 87a: Este quedara libre y aislado.